გადის პირველი კლასის და მეორე კლასის ევრორეკლამა | Eurorail გადის

განსხვავება პირველი კლასის და მეორე კლასის ევრაილის გადასასვლელებს შორისაა დაკავშირებული, რომელსაც თითოეული კლასის შეთავაზება და შესაბამისი ღირებულება აქვს. თუ თქვენ გეგმავთ გამგზავრებას ევროპაში, ევრაილი არის ერთი მომსახურება, რომელსაც უნდა ისარგებლოთ, რადგან ის სწრაფი, ეფექტური და სახალისოა გადასასვლელად მნიშვნელოვან ტურისტულ მიმართულებებსა და ევროპის სხვადასხვა ქალაქებში. Eurorail, ანუ Eurail, როგორც მას არაფორმალურად უწოდებენ, არის ჰოლანდიაში დაფუძნებული კომპანია, რომელიც უზრუნველყოფს ბილეთებს და გადასცემს მგზავრებს. ეს უღელტეხილები, სახელწოდებით Europass, მოქმედებს ევროპაში პრაქტიკულად ყველა სარკინიგზო მომსახურებაზე და კარგი გზაა თქვენი ფულის დაზოგვა სწრაფი და ეფექტურად მოგზაურობის დროს. ამასთან, პირველი კლასის და მეორე კლასის ევრორეკლამაებს შორის ბევრი განსხვავებაა, რადგან ორივე განსხვავებული თვისება და შესაძლებლობა აქვს. ფრთხილად უნდა იცოდეთ ყველაფერი ამ გადასასვლელებთან დაკავშირებით, რომ შეძლოთ ფულის შოვნა და ასევე აირჩიოთ გადასასვლელი, რომელიც თქვენს მოთხოვნებს შეესაბამება. აქ მოცემულია პასების ორი ტიპის სწრაფი შედარება.

პასები შესანიშნავია, თუ მოგზაურობის დროს უამრავ სარკინიგზო მოგზაურობას მიჰყვებით. თუმცა, ეს შეიძლება იყოს ფულის დაკარგვა, თუ აპირებთ მხოლოდ 2-3 მოგზაურობის ჩატარებას, რომლებიც მცირეა და არა გრძელი მარშრუტით. ასეთ შემთხვევებში უმჯობესია, ბილეთების მატარებლების გაკეთება ევრილის გადასასვლელების მოზღვავების თავიდან აცილების მიზნით. ფაქტი, რომ არც ისე ბევრმა იცის, რომ ევრელის გადასასვლელი მხოლოდ არამეგრელებისთვის არის განკუთვნილი. ევროპელ მაცხოვრებლებს უნდა ჰქონდეთ InterRail, რომელიც ანალოგიურ სარგებელს აძლევს მფლობელს.

რა არის პირველი კლასის Eurail Pass?

თუ ფიქრობთ, რომ პირველი კლასის უღელტეხილზე ბევრი ზედმეტი ან განსაკუთრებული თვისებაა, თქვენ არასწორი ხართ, რადგან ეს უმეტესწილად ჩვეულებრივი ზრდასრული მგზავრობის გადაცემაა. თუ 26 წელზე უფროსი ხართ, უნდა შეიძინოთ პირველი კლასის სარკინიგზო გადასასვლელი. თუმცა, ზოგჯერ, პირველი კლასის უღელტეხილს დამატებითი შესაძლებლობების უზრუნველყოფა შეუძლია. მაღალი სიჩქარით მატარებლებში, პირველი კლასის მგზავრებს შეუძლიათ ისეთი ობიექტები, როგორიცაა უფასო საჭმლის დალევა, უფასო გაზეთი, ელექტროენერგიის სოკეტები და Wi-Fi ინტერნეტირების კავშირი. რაც უზრუნველყოფს მეორე კლასის გადასასვლელებს. ერთი უფრო მეტ სავარძელში იღებს და უკეთეს ადგილს იკავებს. პირველი კლასის მატარებლის მანქანაში ჯდომის მოწყობა არის ორი ადგილი ერთ მხარეს, ხოლო ერთი ადგილი მეორეზე, რაც ჯამში 3-ს შეადგენს. პირველ კლასში გადასასვლელების დასაყენებლად ჯდომის სიმძლავრე დაბალ სივრცეში რჩება. ასე რომ, პირველი კლასის მანქანაში განყოფილებას მხოლოდ 6 ადგილი აქვს. შემდეგ, აქ არის ასევე ცალკეული საწოლები პირველი კლასის მანქანებში. ასევე არსებობს პირველი კლასის დამზოგავი გადასასვლელი ორისთვის, რაც იგივეა, როგორც ერთი პირველი კლასის ზრდასრული და მეორე მეორე კლასის ახალგაზრდობა.

სხვაობა პირველი კლასის და მეორე კლასის ევრორეკლამა შორის

რა არის მეორე კლასის Eurail Pass?

მეორე კლასის Eurail Pass არის ერთი კატეგორიის ბილეთი, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ უფრო დაბალი ფასით, ვიდრე პირველი კლასის უღელტეხილზე. თუმცა, მეორე კლასის მატარებლის მანქანას აქვს 2 ადგილი ორივე მხრიდან, რაც ცოტათი გადატვირთულია. არის მოწყობილი, რომ 8 ადამიანი იჯდეს ნაწილში მეორე კლასის მანქანაში. მე -2 კლასის მანქანებში 2-3 საწოლია.

თუ შეგიძლიათ ზედმეტი ცომის დაზოგვა, მატარებლების მანქანებით გადაადგილება, რომლებიც ნაკლებად ხალხმრავალი და კომფორტულია, ის არის, რისი მოლოდინიც შეგიძლიათ პირველი კლასის გადასასვლელებით. ამასთან, მეორე კლასის უღელტეხილზე, ასევე შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული. პირველი კლასის ბილეთების შეძენა შეიძლება 50% -ით უფრო ძვირი იყოს, ვიდრე მეორე კლასის ბილეთები, მაგრამ პირველი კლასის პასების ფასი მხოლოდ 25% –ით მეტია, ვიდრე მეორე კლასის გადასასვლელი. ამასთან, თუ ფინანსურად მჭიდრო ხართ, გონივრულია შეიძინოთ მეორე კლასის გადასასვლელი, რადგან ეს გადასასვლელები ისეთივე კომფორტულია, როგორც ძველი პირველი კლასის გადასასვლელი.

პირველი კლასის წინააღმდეგ მეორე კლასის ევროლი გადის

რა განსხვავებაა პირველი კლასის და მეორე კლასის ევრორეკლამაში?

• ღირებულება:

• პირველი კლასის ევროთის გადასასვლელი უფრო იაფია, ვიდრე მეორე კლასის სარკინიგზო გადასასვლელი.

• ატმოსფერო:

• პირველი კლასის ევრაის უღელტეხილები უფრო კომფორტულ და მშვიდი მატარებლის მანქანებს იძლევიან, ვიდრე მეორე კლასის სარკინიგზო გადასასვლელებს.

• ფეხის დარბაზი:

• უფრო მეტი დარბაზია მათთვის, ვისაც პირველი კლასის სარკინიგზო გადასასვლელი აქვს.

• მეორე კლასს არ აქვს იმდენი დარბაზი, როგორც პირველ კლასს.

• პირობები ყიდვისას გადასასვლელებში:

• 26 წლამდე ასაკის პირებს უნდა შეიძინონ პირველი კლასის პასები. მათ არ აქვთ შესაძლებლობა აირჩიონ მეორე კლასის პასები.

• 26 წლამდე ასაკის პირებს აქვთ შესაძლებლობა შეიძინონ ან პირველი ან მეორე კლასის გადასასვლელი.

• დამატებითი ობიექტები:

• ზოგიერთ მაღალსიჩქარიან მატარებელში, პირველი კლასის მგზავრებს შეიძლება ჰქონდეთ ისეთი საშუალებები, როგორიცაა უფასო საუზმე და სასმელი, უფასო გაზეთი, ელექტროენერგიის სოკეტები და Wi-Fi ინტერნეტი.

• მეორე კლასის მგზავრებს არ სთავაზობენ ასეთ ობიექტებს.

ამასთან, ბიუჯეტის გამკაცრებლებს შეიძლება ჰქონდეთ მეორე კლასის გადასასვლელი, რადგან ახალი მეორე კლასის გადასასვლელი ისეთივე კომფორტულია, როგორც ძველი პირველი კლასის გადასასვლელი. გადასასვლელი ფულის დაზოგავს, თუ აპირებთ მრავალი სარკინიგზო მოგზაურობის გატარებას.

სურათები თავაზიანობა:


  1. EuroCity 37 ჟენევიდან ვენეციამდე Kabelleger (CC BY-SA 3.0) Flytoget ოსლოს სადგურზე, ნორვეგია, კჯეტილ რეის მიერ (CC BY-SA 3.0)